خانه / نمونه های موردی / طراحی پایانه مسافربری بین شهری

طراحی پایانه مسافربری بین شهری

طراحی پایانه مسافربری بین شهری:

در این مقاله ، قصد دارم به بررسی اصول و ضوابط مربوط به طراحی پایانه مسافربری بین شهری بپردازم .امیدوارم راهنما و راهگشای همراهان همیشگی سایت متر به متر باشد.

دوستان عزیز جهت دریافت پروزه و رساله با موضوع طراحی پایانه مسافربری اینجا کلیک کنید

ورود ماشین به زندگی انسان ،باعث به وجود آمدن مسایل وپدیده های متنوعی در زندگی و تغییر مقیاس در فضاهای شهری ومعماری وفضاهای انسانی شده است. به طوری که حمل ونقل با عملکردهای اساسی زندگی بشری یعنی” مسکن ،کار واوقات فراغت” هم تراز می شود.

در گذشته ورود به شهرها ، با مفاهیمی مانند دروازه ها خودنمایی می کرد .اما امروزه با پیشرفت علم و تکنولوژی ، فرودگاه ، ایستگاه قطار، پایانه مسافربری اتوبوس و… به عنوان آخرین سکانس ورود به شهر معنی می شود. از این رو طراحی این فضاها بر نگاه و برداشت مسافر و بازدید کننده از شهر بسیار موثر خواهد بود.

تاریچه نمود و پیدایش و طراحی پایانه مسافربری :

در بسیاری از شهرهای ایران ، پایانه مسافربری بین شهری درحال فعالیت و خدمت رسانی به مردم برای جابه جایی از شهری به شهر دیگر است .

اولین اتوبوس ، در ایران توسط یک تاجر بلژیکی در رشت به کارگرفته شد.  اولین پایانه مسافربری زمینی ، نیز در شهر تبریز،در سال 1345 مورد بهره برداری قرار گرفت. با ورود اتومبیل ،  تغییرات زیادی در شهرسازی و فرآیند حمل ونقل اتفاق افتاد . اوایل گاراژها ،عهده دار برقراری سفرها بودند . اما با گسترش امکانات و افزایش تقاضا ، فکر تاسیس اولین پایانه ها در ایران به سبک ترمینال مدرن ، درسال 1328 برای اولین بار مطرح شد . کلنگ اولین پایانه مسافربری درسال  1354 در اراضی خزانه تهران ، به زمین زده شد  و در سال 1358 تکمیل و آماده بهره برداری شد.

 

تعریف کاربردی پایانه مسافربری :

پایانه مسافربری یا همان ترمینال مسافربری ، محلی برای ارائه خدمات به مسافرین بین شهری می باشد و غالبا به صورت یک ساختمان بزرگ ، با امکانات خاص طراحی می شود  . در این مکان ، شرکت های مسافربری ، دفاتر فروش بلیط دارند.

انواع پایانه های مسافربری شهری :

پایانه مسافربری ، به دو قسمت ، درون شهری و برون شهری طبقه بندی می شود . پایانه مذکور ، برای ارائه خدمات برون شهری کاربرد دارد و انواع مختلفی دارد . این پایانه از لحاظ نوع مالکیت ،حوزه عملیات ، عملکرد و… قابل بررسی است.

انواع پایانه های مسافربری بین شهری :

   الف – پایانه های مسافربری بین شهری متمرکز

   ب – پایانه های مسافربری بین شهری نیمه متمرکز

   پ – پایانه های مسافربری بین شهری غیرمتمرکز

   ت – پایانه های مسافربری بین شهری چند منظوره

الف : پایانه های مسافربری بین شهری متمرکز

این نوع پایانه مسافربری ، به ارتباط مناسب  بین مسافران به عنوان استفاده کنندگان از فضا و خودروها و رانندگان به عنوان ارائه دهندگان خدمات ، و از طرف دیگر ، به ارتباط بین بستر طراحی و مدل های مختلف حمل ونقل  سامان می دهد.

ب – پایانه های مسافربری بین شهری نیمه متمرکز

در این نوع پایانه ، هدف کاهش زمان توقف وسایل نقلیه و ارائه مناسب خدمات به مسافران است.

پ –  پایانه های مسافربری بین شهری غیرمتمرکز

در این پایانه ، همه ی تلاش ها بر به حداقل رساندن توقف مسافر ، کاهش اتلاف وقت درسفر درون شهری و آغاز سفرهای برون شهری است.

ت – پایانه های مسافربری بین شهری چند منظوره:

این مجموعه ، امکانات و سرویس های لازم برای استفاده از چند نوع سیستم حمل و نقلی را فراهم می کند.

در پایانه مسافربری بین شهری ، ساختمان واحد در یک یا چند طبقه در برگیرنده ی کلیه فعالیت های اصلی می باشد . طراحی اصولی عملکردها در این بنا ، به گونه ای باید باشد ،که بخش های اداری در طبقه فوقانی ، بخش های خدماتی در طبقه میانی و سالن های اصلی ،در همکف جایگذاری شود .با این ساماندهی ، از پراکندگی مسافرین در سطح وسیع و در نتیجه افزایش غیرضروری جایگاه خدماتی ، جلوگیری به عمل می آید.

 

 

آگاهی و شناخت نسبت به بستری که پایانه در آن شکل می گیرد و همچنین اجزای تشکیل دهنده کالبد طرح ، امری ضروری می باشد.  با این تفاسیر، در اینجا ضروری می بینم ،  که ریز فضا های این بنا را مختصرا شرح دهم.

 

ریزفضاهای ضروری در طراحی پایانه مسافربری بین شهری :

بخش ورودی :

اطلاعات کنترل

دفتر انتظامی

انتظار تعاونی

گیشه فروش بلیط

صندوق مدیریت

 منشی

حسابداری

بایگانی

کنترل آمار

سرویس بهداشتی

آبدارخانه

سالن رستوران

آشپرخانه

انبار و سردخانه

سرویس  و استراحت کارکنان

 

خدمات تجاری :

ساندویچ فروشی

قنادی

چایخانه

بوتیک صنایع دستی

بوتیک هدیه و سوغات

خدمات فرهنگی :

کتاب فروشی

مطبوعات

نمایشگاه

مهدکودک

نمازخانه

 

خدمات عمومی :

باجه تلفن

پست و تلگراف

شعبه بانک

بیمه

 

خدمات بهداشتی :

داروخانه

درمانگاه

سلمانی

سرویس بهداشتی

اداری ترمینال:

اتاق مدیر

منشی

تایییست

معاونت

 بایگانی

دفتر تعاونی

مخابرات

دفتر تاسیسات

واحدآمار

آبدارخانه

فروشگاه

سرویس بهداشتی

سالن کنفرانس بزرگ

 

فضای تخلیه مسافر:

سالن کنفرانس کوچک

اطلاعات

انتظامات

رستوران

باجه تلفن

کتاب فروشی

رزرو هتل

فروشگاه

سرویس بهداشتی

فضای خدمات اتوبوس:

کارواش

تعمیرگاه

تعویض روغنی

پنچر گیری

باطری سازی

دفتر تعمیرگاه

فروشگاه

انبار

غذاخوری

سرویس بهداشتی

فضای تاسیسات پایانه و متفرقه :

پارکینگ پرسنل

پار کینگ اتوبوس مسافربری

پار کینگ تاکسی ترمینال

پار کینگ مینی بوس وسواری شخصی

پار کینگ فنی اتوبوس

 

 

اصول مکان یابی برای طراحی پایانه مسافربری بین شهری :

یکی از اهداف اصلی دربرنامه ریزی شهری ، تعیین مکانی مناسب یرای استقرار کاربری های شهری است . به این معنا که فعالیت ها و کاربری ها ، باید هرکدام در جایگاه مناسب خود واقع شوند و امکان استقرار تصادفی آنها وجود ندارد . پس شناخت دقیق فعالیت ها و کاربری ها و نحوه ارتباط آنها با هم ضروری است.

الزامات اقتصادی ، اجتماعی ، ترافیکی ، آب و هوایی و… ، در تعیین تکلیف مکان مناسب تاثیر گذار است .

اهداف مکان یابی صحیح برای طراحی پایانه مسافربری بین شهری :

تامین  رفاه اجتماعی و توسعه پایدار،

کاهش ترافیک درون وبرون شهری،

کاهش اتلاف سوخت وانرژی و… .

درمکان یابی کاربری پایانه مسافربری بین شهری ، معمولا از مدل های کمی و ریاضی بهره می برند . که ویژگی های دنیای واقعی را،  به صورت ساده و محلی بیان می کند.

مدل ، نمادی از واقعیت است.

این مدل ها باید پویای داشته باشند .پایه نظری و مطابق با واقعیت داشته باشند . برای این کار، از مدل سلسله مراتبی استفاده می شود.

درباره ی Lotfi- s

مطلب پیشنهادی

طراحی مجتمع بین راهی

اصول طراحی مجتمع بین راهی

طراحی مجتمع بین راهی : ازهمراهان عزیز وهمیشگی سایت متر به متر می خوام ، …

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *